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天津發布電動自行車最新規范有利于電單車充電站市場發展

文章來源:本站人氣:326發表時間:2020-12-29
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12月4日,天津市場監督管理委員會發布《電動自行車消防安全管理規范》,標準自2021年1月15日實施。此舉對電動車充電進行了標準規范,也對目前充電站是一個刺激,有利于電單車充電站市場發展。標準規定了電動自行車使用、停放、充電、維護保養日常環節中需滿足的消防安全要求以及電動自行車停放充電場所的消防安全技術條件,并對新建、擴建、改建電動自行車停放充電場所的設計和消安全管理進行了規范。
那么,標準具體做出了哪些要求呢?



電動自行車充電


《電動自行車消防安全管理規范》對用戶充電行為做出了明確要求,全面規范充電行為,規避因不當充電行為釀成火災事故。

如電動自行車應在固定停放充電場所進行充電,每次最長充電時間不宜大于8h,嚴禁采用拉接臨時電源線路、插座和開關的方式充電,應使用滿足相應的國家標準要求的充電設施等。






充電場所選址


據悉,90%以上電動自行車火災致人死亡事故原因在于把電動車置于門廳或過道,一旦發生火災,對居民人身和財產的危害性極大。


在本次標準中,天津市場監督管理委員會特對電動自行車充電場所選址做出明確要求,要求電動自行車停放充電場所需在室外單獨設置。如設置在建筑內,應設置在建設首層、架空層、地下一層,且采取有效的防火分隔措施,不占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地。






監控系統、自動報警系統


電動自行車起火,120秒火焰溫度可達680度,能迅速引燃周邊物體,電動自行車成片停放危害性更強。




為有效遏制火災事故發生、減小電動自行車起火后的危害性,本次標準提出在電動自行車停放充電場所應安裝 24 小時可視監控系統、設置火災自動報警系統和滅火器材。


(尚億源充電站滅火器和攝像頭安裝效果)




充電設施要求


《電動自行車消防安全管理規范》要求電動自行車充電區域應采用專用充電設施。


充電設施應具備過載保護、短路保護、剩余電流保護和防水、防塵等防護功能,充電設施的充電插座間距不應小于 600mm,在室外有防雨設施內設置充電設施時,充電設施防護等級應達IP51;在露天設置時,防護等級應達 IP54 。




深圳市尚億創新科技有限公司是集研發、生產、銷售智能充電設備于一體的高新技術企業,旗下產品有電動自行車充電站、電動汽車充電樁、智能充|換電柜、智能控電插座、智能充電管理云平臺。


其中,電動自行車充電設備有2路、6路、10路、12路等型號產品,產品具有過壓|短路保護、過流保護、漏電保護等保護功能。


充電站


產品外殼采用鈑金材質,防護等級達IP54、可防水、防塵;每個充電插座之間的間距在600mm—1000mm。


不僅如此,尚億源智能充電管理云平臺可接入智能報警對講系統、智能安防系統、智能巡更系統等,實現報警信息及時推送、集中監控、隱患分析、在線監測等,充分滿足天津市《電動自行車消防安全管理規范》中對充電設施的要求。



我國電動自行車用戶群體廣闊,也必將走向規范化管理,天津市出臺的《電動自行車消防安全管理規范》或可為電動自行車規范化管理提供思路。

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